[solved]OMONG THOK!!!!!!!!!!!!!!!!!

OMONG THOK!!!!!!!!!!


Mas bro, cak bro, kang bro, mbah bro n bro2 sedanten sak durunge nyuwon sewu. Mengamini bos ketu n mas brot paimo, aq pengen sharing ae rek yo.

Kalau selama ini kita bilang touring kita baek2 aja, aq sm sekali gak setuju cak!!!! gak, kita gak baek2 aja n kita hanya cuman omong, omong n omong terus gak onok buktine!!!!!! sorry aq bukan "Bakul Rai" yg bs berpura-pura baek sini baek sana bos!!!!

1. Kita sudah sering melakukan perjalanan malam, panjang sekaligus melelahkan, tp kita semua selalu asyik2 n enjoy2 aja bukan begitu?????

2. Hari jum’at malam kita berangkat malam, adhem, lalu lintas yo rame, jalur2 e yo sangat menantang bahkan juga extreme bagi aq pribadi, liwat dhalan peteng2, yo akeh bolongan2 n bahkan jurang d kanan-kiri, tp kita semua tetep aja asyik2 ae n enjoy2 aja betul?????

3. Sejak kita meninggalkan rumah kang bro cs wan, berikut ini hal2 yg aq saksikan dng mata kepalaku sendiri rek:
- Aq ngrasa onok sing aneh karo awak dhewe kabeh, podho banter2 an
- Barisan wes gak karu2an, onok sing numpuk onok sing bablas buanter
- Hampir nabraknya salah satu dari kita dengan motor laen n aq pas di belakangnya
- Lagi hampir terlibatnya salah satu dari kita (yg lain) dng tabrakan beruntun dng beberapa motor laen, maneh2 aq yo pas nang mburine
- Di jalur yg banyak bolongan2 yg membahayakan, motor2 di depanku megal-megol podho golek slamete dhewe, gak ngeke’I tondo blass!!!! Kok yo pas aq maneh sing nang mburi, aq terpaksa “Makan” bolongan2 yg ditinggalkan motor di depanku
- Puncake aq “Kesandung” nang bolongan sing lumayan isok nyuklekno skok ngarepku + njungkelno awakku, tp slamet aq gak pop o (Sniper yg tahu persis betapa aq berusaha nahan motor + awakku supoyo gak nyosor)

Mas bro, cak bro, kang bro, mbah bro n bro2 sedanten sak durunge nyuwon sewu nggih, jujur aq “Gelo” rek karo carane awak dhewe touring moleh wingi.
Mbah admin, Bro ketu n Farid nyuwon sewu nggih sak derengipun, kulo siap terima segala konsekuensinya.

Mana postingan2 ala rider kita !!! Mana, mana???? Mana kebersamaan kita, mana????!!!!! mana brotherhood kita C**, J****k!!!! That ain’t a touring n that ain’t nothing but a bloody f***** suicide!!!!!

Assalamu alaikum wr.wb

kagem mas Bro Maldini
ngapunten kang katah niki cman pemikiran kulo piyambek
mungkin semua brother2 yg lain jga merasakan jalan2 berlubang
yg bas bro bahas tadi tp emang harus gimana lagi???
memang kita terkadang menjumpai jln berlubang tp jga terkadang
kita juga menjumpai jalan yg halus n enak di buat berkendara
mungkin kondisi kita yg agak capek n ngantuk yg menjadikan
perjalanan kita kurang menyenangkan

kita ambil baiknya aja banyak ko yang merasakan lubang di jalan
waktu pejalanan plng saya juga merasakan,Bro Riayanto jga mersakan
Bro Paimo jga merasakan dan mungkin masih banyak yg lain
tp mereka ttp membuat dirinya merasa enjoy

itulah rasa yg kita dapat ketika berkendara di jalan raya
dengan berkelompok...
suatu perasaan yg tidak kita miliki ketika kita berkendara
sendiri

di mana kita berjalan bersama di situlah terjalin raya persaudaraan
kita mebuang perasa`an egois kita,rasa marah kita,rasa jengkel kita,
rasa ngantuk kita,rasa lapar kita,rasa haus kita,rasa capek kita
demi terciptanya rasa persaudaraan dan demi kekompakan kita
sebagai anggota = NOMAD RIDERS =

ngapunten kang kata Mas Bro Bang Haris " MALDINI "

Thanks Bro Maldini,
Dari sekian para NOMAD Rider, Anda yang paling berani menyampaikan.
Ada yang lain ?
Monggo....

Sabarrrrrrr Nggiihh.....Mas Bro MALDINI
Letupan emosi yang meledak2 seperti petir di G.Kelud dikarenakan melihat kejadian didepan anda dan menimpa diri anda sendiri memang menandakan anda juga perhatian pada rombongan touring ini akan tetapi bisa disikapi dengan lapor ke leader,Pak Ketu & Waketu pada saat berhenti atau dengan cara disusul kedepan rombongan mengginggat menurut anda bisa membahayakan keselamatan Broder2 yg laen.Jujur SALUT Mas bro.....tapi maksudnya bener caranya kurang pas mosok yo kabeh dipisui karo diclatu ujung2nge malah nggarai GEGER (baca:punggung),NESU,NGGERUNDEL etc,(mosok sing ngerewangi bongkar kampas rem yo dipisui bro....).Semua itu bisa disikapi dengan tenang meskipun capek & menggantuk.....itu nyambung dengan petuah2 yang sering kita dengan SINAU NANG DALAN.
Jujur banyak hikmah/manfaat yang bisa kita dapat pada T-4 ini mungkin sekedar masukan Mas Bro MALDINI bisa hadir dan lebih meluapkan uneg2nya pada saat rembugan Pra Journey dan bisa jadi penggingat buat Broder2 yang laen.
Mas Bro kalau boleh minta diterjemahkan baris terakhir dari postingan anda,mungkin bisa saya gunakan dipostingankoe dilaen waktu...INBOX ae isin aq `coz ora lancar Englishnya.





I Love U Mas Bro....
Jadikan pengalaman ini sebagai ujian yang harus kita kerjakan tetap SEMANGAT.....!!!

Ngene iki...ngene iki...shiiiipppp....gudu ngene iki...

KESALAHAN UTAMA KITA SEMUA--khususnya di turing kemarin 18-03-2011--- (ngoco dewe-dewe),:

1. Tidak bisa menjaga jarak dengan kendaraan didepan kita (aku bola-bali ngrasakke sing nang mburiku kecedhaken mbuh sopo wonge) (MANGKANE DIWOCO KABEH TA POSTINGAN DI FORUM MASS RIDING REGULATION)

2. Sakpenake dewe melibas bolongan tanpa mengurangi kecepatan dan tanpa memberi tanda bagi kendaraan dibelakangnya (saya selalu memberi tanda ketika ada bolongan ato pasir entah dengan tangan ato kaki mbuh direken po gak karo mburiku)---dengan sangat terpaksa pun saya mesti ngelingke motor didepan saya nek kecedaken karo motor neng ngarepe---(pas munggah cangar sempat ngelingke Ranu)---mbok yao ngerti karo kemampuane dewe-dewe,rausah nyalahno wong liyo, nek ora iso lincah mbok yao minggiro dan kurangi kecepatan, kasih kesempatan yang dibelakang bekne pengin bermain lubang.

karena saya mbonceng, mangkanya lebih bisa mencermati banyak hal termasuk kecepatan, penake maneh CS-one e Kang Dul speedometer e digital, bisa saya pastikan kisaran kecepatan sejak saya nyengklak CS-One tidak ada selisih signifikan dari budhal sampai mulih, antara 40-50 km/h, maksimal 55 km/h (kecepatan yang sangat-sangat super wajar), lebih dari itu mesti tak jawil...

Kecuali setelah pom bensin t-4 berhenti terkohir (terakhir), saya mbonceng paidi dengan kec kurang lebih 70-80km/h (masih kecepatan wajar karena di jalan utama AKAP (Antar Kota Antar Propinsi)

Kalopun ada yang muring-muring dan mengkambinghitamkan situasi, masalahnya cuma 1 dan ndak ada lainnya lagi:

KESEL, LELAH, TIRED, CAPEK, LUWE, KEBELET NGISING, PINGIN CEPET TEKAN OMAH, apapun yang bisa mempengaruhi keseimbangan emosi, justru dalam keadaan begini seseorang bisa konangan labil ato stabil emosinya...jembar tidaknya segarane,....arep muring-muring ato misuh-misuh,..semua sah-sah saja....

at least satu hal yang harus dicamkan ditiap benak kita:

LEVEL KEMAMPUAN BERKENDARA TIAP INDIVIDU BERBEDA-BEDA...

masalahnya mau tidak mereka mengupgrade ke level yang lebih tinggi???

1. Saya tahu dengan pasti bahwa jalan berlubang adalah sesuatu yg biasa, tapi apakah suatu hal yang lumrah jika seseorang celaka karena orang lain yang mengetahui hal tersebut tapi tidak memberitahukan kepada yang lainnya, kasarane mosok rek nek onok bahaya koncone gak dikandani???? Opo yo mesti koncone njlungup dhisik baru rame-rame menggotong ke rumah sakit dan barulah kita mengekspose bahaya itu????
2. Saya juga tahu dengan pasti bahwa tidaklah baik mengkambing-hitamkan orang lain apalagi keadaan, saya tidak menyalahkan siapapun juga ataupun apapun juga, saya hanya mengungkapkan apa yang ada di pikiran saya, bukankah negara menjamin hak setiap warga negaranya dalam berpendapat dan mengungkapkan pikiran???? Sorry rek, aku dhuduk “Bakul Rai” atau “Ass Licker”
3. Kalau bicara ngantuk dan capek di setiap touring pasti ada dan kalau bicara bolongan di setiap route juga pasti ada, tapi masalahnya adalah ini bukan masalah bolongane ataupun kondisi rek (meskipun dua hal tersebut juga berperan), tapi ini menyangkut keselamatan berkendara.
4. Barangkali bukanlah “Mereka membuat dirinya enjoy” bos, lebih tepatnya barangkali mereka tidak mau menyampaikannya saja bos!!!
5. Persaudaraan, kekompakan, buang ego, buang rasa marah, rasa ngantuk atau apapun itu namanya barangkali hanya saya temukan waktu kita sampai di tempat tujuan touring, waktu makan bersama, waktu foto bersama ataupun mbambung bersama!!! bukan di saat berkendara terlebih lagi disaat perjalanan sepulang touring.
Sharing ini saya buat bukan untuk membuat front ataupun permusuhan ataupun permasalahan atau apapun sing elek2, justru sebaliknya brothers tanpa kalian semua misi perjuangan touring kita membantu sekolah-sekolah yang kurang beruntung, akan terasa hambar dan kembali ini hanya sebuah sharing dan marilah kita semua menjadi orang yang “Open-minded” bukan sebaliknya, orang “Picik” yang hanya bisa nggrundel di belakang. Mas bro ketu, mas bro waketu, mbah admin dan konco2 kabeh sing tak hormati, saya siap dengan segala konsekuensi dari sharing ini.
Please always remember this brothers, NOMADriders Live to school-School to live. STAND AND FIGHT, LIVE BY YOUR HEART...

Haris MALDINI wrote:

1. Saya tahu dengan pasti bahwa jalan berlubang adalah sesuatu yg biasa, tapi apakah suatu hal yang lumrah jika seseorang celaka karena orang lain yang mengetahui hal tersebut tapi tidak memberitahukan kepada yang lainnya, kasarane mosok rek nek onok bahaya koncone gak dikandani???? Opo yo mesti koncone njlungup dhisik baru rame-rame menggotong ke rumah sakit dan barulah kita mengekspose bahaya itu????

Nwun sewu, sampai saat ini tidak ada satupun yang njlungup to? masalah selesai...
Nwun sewu lagi, satu-satunya masalah berasal dari diri kita sendiri---berdamai dengan diri sendiri dulu, baru bisa ngonceki masalah---

Haris MALDINI wrote:

2. Saya juga tahu dengan pasti bahwa tidaklah baik mengkambing-hitamkan orang lain apalagi keadaan, saya tidak menyalahkan siapapun juga ataupun apapun juga, saya hanya mengungkapkan apa yang ada di pikiran saya, bukankah negara menjamin hak setiap warga negaranya dalam berpendapat dan mengungkapkan pikiran???? Sorry rek, aku dhuduk “Bakul Rai” atau “Ass Licker”

Percoyo laaaahhhhh....xixixixixi.....mangkane saya coba mengkritisi supaya kabeh dadi luwih jembar segarane...perkarane di posting panjengan ada frasa "orang lain" yang berarti ada kambing hitam....xixixixixi, ngapunten...cobi mang review dan dicermati malih niku....xixixixixixi...

Haris MALDINI wrote:

3. Kalau bicara ngantuk dan capek di setiap touring pasti ada dan kalau bicara bolongan di setiap route juga pasti ada, tapi masalahnya adalah ini bukan masalah bolongane ataupun kondisi rek (meskipun dua hal tersebut juga berperan), tapi ini menyangkut keselamatan berkendara.

Kembalikan ke kita masing masing, sampai seberapa jauh wawasan mental dan spiritual kita tentang keselamatan berkendara---sekali lagi, level kemampuan berkendara tiap individu berbeda-beda---tidak harus ndlosor dulu untuk paham akan level ini, yang pasti ketika seseorang pernah ngalami ndlosor niscaya akan mendapat pemahaman yang lebih dalam tentang berkendara bahkan ngefek secara positif dari segi mental spiritualnya, bagi yang bisa memaknai---bukankah begitu kang sniper 76???---

Haris MALDINI wrote:

4. Barangkali bukanlah “Mereka membuat dirinya enjoy” bos, lebih tepatnya barangkali mereka tidak mau menyampaikannya saja bos!!!

Nwun sewu lagi, menurut saya karena mereka berusaha berdamai dengan diri sendiri, jadi membuat hal itu tidaklah begitu penting untuk disampaikan,..piiiiisssss,...xixixixixi....
bukan berarti panjenengan salah untuk menyampaikan.

Haris MALDINI wrote:

5. Persaudaraan, kekompakan, buang ego, buang rasa marah, rasa ngantuk atau apapun itu namanya barangkali hanya saya temukan waktu kita sampai di tempat tujuan touring, waktu makan bersama, waktu foto bersama ataupun mbambung bersama!!! bukan di saat berkendara terlebih lagi disaat perjalanan sepulang touring.

ini masalah pilihan, kita memilih untuk menemukan atau tidak???.
Bagi saya waktu bro sniper 76 ndlosor di kumitir itu adalah pilihan beliau yang tanpa sadar sudah dipilihnya sejak kita makan di bondowoso, silakan kros cek dengan beliau.

Haris MALDINI wrote:

Sharing ini saya buat bukan untuk membuat front ataupun permusuhan ataupun permasalahan atau apapun sing elek2, justru sebaliknya brothers tanpa kalian semua misi perjuangan touring kita membantu sekolah-sekolah yang kurang beruntung, akan terasa hambar dan kembali ini hanya sebuah sharing dan marilah kita semua menjadi orang yang “Open-minded” bukan sebaliknya, orang “Picik” yang hanya bisa nggrundel di belakang. Mas bro ketu, mas bro waketu, mbah admin dan konco2 kabeh sing tak hormati, saya siap dengan segala konsekuensi dari sharing ini.

Justru posting semacam ini yang saya tunggu-tunggu, masih kurang pedas, masih kurang atos, masih kurang tajaaaaammmmm dan sama sekali ndak ada konsekuensinya, ben podho jembar segarane, ati lan pikir tetep adem, (KISB) Keep It Simple Bro---jare Bejo---

Haris MALDINI wrote:

Mana postingan2 ala rider kita !!! Mana, mana???? Mana kebersamaan kita,
mana????!!!!! mana brotherhood kita C**, J****k!!!! That ain’t a
touring n that ain’t nothing but a bloody f***** suicide!!!!!

Niki kamsude nopo to??? xixixixixixixixiiiiiii.....

Haris MALDINI wrote:

Please always remember this brothers, NOMADriders Live to school-School to live. STAND AND FIGHT, LIVE BY YOUR HEART...

lha iki signature ku kok digae...hahahahahaha...ssssshhhhhiiiippppppp

monggo dilanjut....

ini pembelajaran & pengalaman yg sangat berharga buat qt smua brother..ya mungkin ini cara Brother Maldini sharing pengalaman beliau (apese yg kurang menyenangkan)..monggo disikapi dg arif & bijaksana..ini proses pendewasaan qt dlm menghadapi sikon dijalan yg sll berubah..belajar scr teori (baca/searching) & dipraktekkan slm nunggangi jarane dw2 (ga boleh ngeres lho) adalah tanggungjwb qt...
kagem mbah KK : ojo pedes2 tha soale wingi wis ono sing tencrem lho...

tencrem ki opo kang??? toh sak pedes pedese lambeku isih ono panjenengan sing iso nggrujug banyu, sopo maneh sing arep pedes-pedesan???...howakakakakakakakaaaa....

lha iku Si Sniper "KOBRA" wingi mencret sampe dientheni paketu turu...

howahahahahahahah hwalah...tak pikir suriyussss...lha kuwi, wis bedo jalur karo aku, aku rombongan bypass ke kiri, kuwi rombongan liwat trosobo...

Kidung Kelana wrote:

howahahahahahahah hwalah...tak pikir suriyussss...lha kuwi, wis bedo jalur karo aku, aku rombongan bypass ke kiri, kuwi rombongan liwat trosobo...

lha njenengan niku nggih pripun..lha kok ninggal bapak anak ga ono ibune...

Lhawong jalure mulih pancen bedo den,...nek kula melu pak ketu rak yo podho bae keliling surobooooooyo...xixixixixiiiii

kalau gini judulnya bukan 'cinta satu malam ' tapi...
Benci tapi Rindu...

weeesss iso2 sing duwor gak kereken,la iki bro jibanx wis Benci tapi Rindu...postingan sing tak enteni gak muncul neeh mas bro MALDINI...

hooop, setopppp, kembali ke fokussss,...ayo fokusss....

Shiiiiiiiiiiiiiiiip Mbah

Wabillahi taufik wal hidayah. Wassalamualaikum Wr. Wb

Kalau selama ini kita bilang touring kita baek² aja, aq sm sekali gak setuju cak!!!! Gak, kita gak baek² aja n kita hanya cuman omong, omong n omong terus gak onok buktine!!!!!! sorry aq bukan "Bakul Rai" yg bs berpura-pura baek sini baek sana bos!!!!

LHA MEMANG DIK BRO… Di NOMAD ini saya sudah sampaikan berkali-kali kalau ini bukan wadah kapitalis. Lepaskan semua topeng dan crentelan yang ada demi kelangsungan perut anak-istri selama manjadi kaum capital. Salut !! Kosek². Senk bakulan rai sopo, yo ?? Mbok aku tuku limo… Browsing iso ra ? Bayare kreditan opo kas ?



- Aq ngrasa onok sing aneh karo awak dhewe kabeh, podho banter² an
- Barisan wes gak karu2an, onok sing numpuk onok sing bablas buanter

kisaran kecepatan sejak saya nyengklak CS-One tidak ada selisih signifikan dari budhal sampai mulih, antara 40-50 km/h, maksimal 55 km/h (kecepatan yang sangat-sangat super wajar), lebih dari itu mesti tak jawil...

Kecuali setelah pom bensin t-4 berhenti terkohir (terakhir), saya mbonceng paidi dengan kec kurang lebih 70-80km/h (masih kecepatan wajar karena di jalan utama AKAP (Antar Kota Antar Propinsi) by Mbah KK.

Monggo dikritisi ataupun ditelaah lagi. Atau hanya karena suara knalpot² blonk yang akhirnya berpengaruh pada konsentrasi kita dalam berkendara ??? Suarane buanter… Jebule senk liwat harley cino… Gowo ronjotan maneh…. Kurang ajar kowe Poniman… Aku macak petualang mbok omong sales permen…


- Hampir nabraknya salah satu dari kita dengan motor laen n aq pas di belakangnya
- Lagi hampir terlibatnya salah satu dari kita (yg lain) dng tabrakan beruntun dng beberapa motor laen, maneh2 aq yo pas nang mburine
- Di jalur yg banyak bolongan2 yg membahayakan, motor2 di depanku megal-megol podho golek slamete dhewe, gak ngeke’I tondo blass!!!! Kok yo pas aq maneh sing nang mburi, aq terpaksa “Makan” bolongan2 yg ditinggalkan motor di depanku
- Puncake aq “Kesandung” nang bolongan sing lumayan isok nyuklekno skok ngarepku + njungkelno awakku, tp slamet aq gak pop o (Sniper yg tahu persis betapa aq berusaha nahan motor + awakku supoyo gak nyosor)

kita ambil baiknya aja banyak ko yang merasakan lubang di jalan
waktu pejalanan plng saya juga merasakan,Bro Riayanto jga mersakan
Bro Paimo jga merasakan dan mungkin masih banyak yg lain
tp mereka ttp membuat dirinya merasa enjoy, by Black Cambon

Tidak bisa menjaga jarak dengan kendaraan didepan kita (aku bola-bali ngrasakke sing nang mburiku kecedhaken mbuh sopo wonge) (MANGKANE DIWOCO KABEH TA POSTINGAN DI FORUM MASS RIDING REGULATION)

(saya selalu memberi tanda ketika ada bolongan ato pasir entah dengan tangan ato kaki mbuh direken po gak karo mburiku)---dengan sangat terpaksa pun saya mesti ngelingke motor didepan saya nek kecedaken karo motor neng ngarepe---(pas munggah cangar sempat ngelingke Ranu)---mbok yao ngerti karo kemampuane dewe-dewe,rausah nyalahno wong liyo, nek ora iso lincah mbok yao minggiro dan kurangi kecepatan, kasih kesempatan yang dibelakang bekne pengin bermain lubang by Mbah KK.

Saat kita take off dari rumah Brother Poniman, saya sudah memberikan intruksi, bila dibelakang kita ada Brother Paimo, bahkan saya sendiri juga ada di baris belakang yang menjadi SWEEPER untuk rekan2.. Ndak usah kuatir. Ndak usah wedhi bila harus mengurangi kecepatan demi keamanan berkendara Anda.



Mas bro, cak bro, kang bro, mbah bro n bro2 sedanten sak durunge nyuwon sewu nggih, jujur aq “Gelo” rek karo carane awak dhewe touring moleh wingi.
Mbah admin, Bro ketu n Farid nyuwon sewu nggih sak derengipun, kulo siap terima segala konsekuensinya.

KESEL, LELAH, TIRED, CAPEK, LUWE, KEBELET NGISING, PINGIN CEPET TEKAN OMAH, apapun yang bisa mempengaruhi keseimbangan emosi, justru dalam keadaan begini seseorang bisa konangan labil ato stabil emosinya...jembar tidaknya segarane,....arep muring-muring ato misuh-misuh,..semua sah-sah saja....
at least satu hal yang harus dicamkan ditiap benak kita:
LEVEL KEMAMPUAN BERKENDARA TIAP INDIVIDU BERBEDA-BEDA...by Mbah KK.

KONSEKUENSI ??? Byoh²… Nyuwun sewu Dik Bro… Lha wong kita ada… Bahkan kita kebentuk dari alam. Dari suasana… Ingkang namine konsekuensi ya “alam” sendiri yang menentukannya, atau bahkan Anda sendiri… Lha mbok saiki takonono mulai Mbah KK, Pak Ketu lan Waketu, nek perlu sampek sepeda motorku dhewe hokaijrot niku sampeyan takoni konsekuensi kangge niki.. Lha geh mbidek mawon… Tak garis bawahi maneh yo Cah Ganteng, Dik Bro… Lepaskan semua administrative kapitalis di NOMAD ini, namun tanpa mengurangi hirarki yang ada. Phon…



Mana postingan2 ala rider kita !!! Mana, mana???? Mana kebersamaan kita, mana????!!!!! mana brotherhood kita C**, J****k!!!! That ain’t a touring n that ain’t nothing but a bloody f***** suicide!!!!!

Jujur SALUT Mas bro.....tapi maksudnya bener caranya kurang pas mosok yo kabeh dipisui karo diclatu ujung2nge malah nggarai GEGER (baca:punggung),NESU,NGGERUNDEL etc,(mosok sing ngerewangi bongkar kampas rem yo dipisui bro....).Semua itu bisa disikapi dengan tenang meskipun capek & menggantuk.....itu nyambung dengan petuah2 yang sering kita dengan SINAU NANG DALAN by Brother Moel.

Tak tambahi yo… Untuk yang 1 ini memang sebenarnya tidak layak Anda menyampaikannya Dik Bro. Apalagi di posting yang bisa dibaca oleh social. Maneh² bila Anda membaca apa yang ada di header web-mail kita. Senk maneh… Gak kabeh iso bahasa enggres…

Lebih baik saat itu juga. Saat kita berhenti di POM Bensin terakhir, kenapa justru Anda looks so fine² saja ? Kenapa Anda tidak DHUOR… Bledoskan saja di depan saya atau Farid ? Justru akan lebih mengena kesemuanya Dik Bro… Masih anget, masih panas di ingatan kami semua.



1. Saya tahu dengan pasti bahwa jalan berlubang adalah sesuatu yg biasa, tapi apakah suatu hal yang lumrah jika seseorang celaka karena orang lain yang mengetahui hal tersebut tapi tidak memberitahukan kepada yang lainnya, kasarane mosok rek nek onok bahaya koncone gak dikandani???? Opo yo mesti koncone njlungup dhisik baru rame-rame menggotong ke rumah sakit dan barulah kita mengekspose bahaya itu????

(saya selalu memberi tanda ketika ada bolongan ato pasir entah dengan tangan ato kaki mbuh direken po gak karo mburiku)---dengan sangat terpaksa pun saya mesti ngelingke motor didepan saya nek kecedaken karo motor neng ngarepe--- by Mbah KK.

Saya sudah menjawab ini di atas.



2. Saya juga tahu dengan pasti bahwa tidaklah baik mengkambing-hitamkan orang lain apalagi keadaan, saya tidak menyalahkan siapapun juga ataupun apapun juga, saya hanya mengungkapkan apa yang ada di pikiran saya, bukankah negara menjamin hak setiap warga negaranya dalam berpendapat dan mengungkapkan pikiran???? Sorry rek, aku dhuduk “Bakul Rai” atau “Ass Licker” ,....arep muring-muring ato misuh-misuh,..semua sah-sah saja....by Mbah KK.

Rai maneh… Rai maneh… Enggres maneh... Enggres maneh....



3. Kalau bicara ngantuk dan capek di setiap touring pasti ada dan kalau bicara bolongan di setiap route juga pasti ada, tapi masalahnya adalah ini bukan masalah bolongane ataupun kondisi rek (meskipun dua hal tersebut juga berperan), tapi ini menyangkut keselamatan berkendara ) (MANGKANE DIWOCO KABEH TA POSTINGAN DI FORUM MASS RIDING REGULATION) by Mbah KK



4. Barangkali bukanlah “Mereka membuat dirinya enjoy” bos, lebih tepatnya barangkali mereka tidak mau menyampaikannya saja bos!!!

Ayoo…. Buktikan brother² liyane… dhudhu munk lamis lambe… Monggo.. Bahkan saya sudah membuat diposting evaluasi, namun brother Maldini ini rupanya sudah muntab sampai buat postingan dhewe… Mari kita belajar bersama dengan wadah yang kita miliki… Kita bukan follower tapi founder...!! heleh.. katot enggres pisan...


5. Persaudaraan, kekompakan, buang ego, buang rasa marah, rasa ngantuk atau apapun itu namanya barangkali hanya saya temukan waktu kita sampai di tempat tujuan touring, waktu makan bersama, waktu foto bersama ataupun mbambung bersama!!! bukan di saat berkendara terlebih lagi disaat perjalanan sepulang touring.

Iki aku yo rodho garuk² ndasku… Lha wingi pas nank Banyuwangi justru aku nesu mergo disaat perjalanan berangkat touring, jhee… Justru sudah sampai pada mengkritisi kesemuanya.



Sharing ini saya buat bukan untuk membuat front ataupun permusuhan ataupun permasalahan atau apapun sing elek2, justru sebaliknya brothers tanpa kalian semua misi perjuangan touring kita membantu sekolah-sekolah yang kurang beruntung, akan terasa hambar dan kembali ini hanya sebuah sharing dan marilah kita semua menjadi orang yang “Open-minded” bukan sebaliknya, orang “Picik” yang hanya bisa nggrundel di belakang. Mas bro ketu, mas bro waketu, mbah admin dan konco2 kabeh sing tak hormati, saya siap dengan segala konsekuensi dari sharing ini.

Babar blass NOMADer tidak akan kepecah atau bahkan membuat petakan² baru dengan apa yang Dik Bro sampaikan. Namun dari sini justru kita kudu siap dengan apa yang sudah kita sepakati untuk ada ini. Munk urusan cilik ngene iki… Ono senk bakalan luweh gedhe… Dan kita harapkan kita tetap bisa hadapi ini.

Haris MALDINI wrote:

1. Saya tahu dengan pasti bahwa jalan berlubang adalah sesuatu yg biasa, tapi apakah suatu hal yang lumrah jika seseorang celaka karena orang lain yang mengetahui hal tersebut tapi tidak memberitahukan kepada yang lainnya, kasarane mosok rek nek onok bahaya koncone gak dikandani???? Opo yo mesti koncone njlungup dhisik baru rame-rame menggotong ke rumah sakit dan barulah kita mengekspose bahaya itu????
2. Saya juga tahu dengan pasti bahwa tidaklah baik mengkambing-hitamkan orang lain apalagi keadaan, saya tidak menyalahkan siapapun juga ataupun apapun juga, saya hanya mengungkapkan apa yang ada di pikiran saya, bukankah negara menjamin hak setiap warga negaranya dalam berpendapat dan mengungkapkan pikiran???? Sorry rek, aku dhuduk “Bakul Rai” atau “Ass Licker”
3. Kalau bicara ngantuk dan capek di setiap touring pasti ada dan kalau bicara bolongan di setiap route juga pasti ada, tapi masalahnya adalah ini bukan masalah bolongane ataupun kondisi rek (meskipun dua hal tersebut juga berperan), tapi ini menyangkut keselamatan berkendara.
4. Barangkali bukanlah “Mereka membuat dirinya enjoy” bos, lebih tepatnya barangkali mereka tidak mau menyampaikannya saja bos!!!
5. Persaudaraan, kekompakan, buang ego, buang rasa marah, rasa ngantuk atau apapun itu namanya barangkali hanya saya temukan waktu kita sampai di tempat tujuan touring, waktu makan bersama, waktu foto bersama ataupun mbambung bersama!!! bukan di saat berkendara terlebih lagi disaat perjalanan sepulang touring.
Sharing ini saya buat bukan untuk membuat front ataupun permusuhan ataupun permasalahan atau apapun sing elek2, justru sebaliknya brothers tanpa kalian semua misi perjuangan touring kita membantu sekolah-sekolah yang kurang beruntung, akan terasa hambar dan kembali ini hanya sebuah sharing dan marilah kita semua menjadi orang yang “Open-minded” bukan sebaliknya, orang “Picik” yang hanya bisa nggrundel di belakang. Mas bro ketu, mas bro waketu, mbah admin dan konco2 kabeh sing tak hormati, saya siap dengan segala konsekuensi dari sharing ini.
Please always remember this brothers, NOMADriders Live to school-School to live. STAND AND FIGHT, LIVE BY YOUR HEART...

hAI MAS bro haris maldinini terhormat ,ora usah ngrundel ta ?lah masalah bolongan kok modele koyok di dramatisir ae ,Kudune di gawe pembelajaran bro ,(harusnya jaga jarak min 5 m ,nek mlaku bengi ,ngindari bolongan2 kuwi ,nek sing megal megol anggap aja ngilangno adem utowo ngantuk , opo yo di dungakno njlongop opo ndlosor , ra usah digawe mangkel engkok malah mundak loro )tapi sing penting HATI BOLEH PANAS ,KEPALA /PIKIRAN HARUS TETAP DINGIN bro jare mbah admin , KEDEWASAAN dalam BERFIKIR dan MENYINGKAPI permasalahan itu mungkin jga penting , dlm kita berorganisasi dan hidup bermasyarakat,(awak e dewe iki lak menungso perbedaan,gesekan DLL ,iku mono lumrah ,(awal nya sih baik2, suwe suwe gaplek i,)nah iki sing tak garis bawahi perlunya kedewasaan ,(bedane karo kewan ,pertamae gegeran sik bar ngono rukun, runtang runtung bareng )intinya nek jare kang kidung kelana ;BERDAMAILAH DENGAN DIRI ANDA SENDIRI sebelum dengan ORANG LAIN ..............!!!!!!!!!!! konsekuensine tak roso kudu LEGOWO nrimo omomngan sing sangar-sangar ra ngoten MAS BROOO,hehehehehe

mksh atas bro2 kbeh atas krja smh,y! tlh ngawal aq wkt rantai putus n benkel gratis ditngah alas rimba

surat trbuka tuk my bro.Haris MALDINI...
salam NOMADriders !

prasaan saya brcmpur aduk ktika mmbaca postingan brot...
salut,bangga,bahagia(bro masih sehat) & juga sedih dgan insiden yg brot alami.
sbagai 1 kesatuan di dlm NOMAD saya ikut mrasakan sakit hati'y brother.
dngan ini secara individu saya minta maaf apabila saya trmasuk 'bro laen' yg brada di dpan brot tpi tdk mmberi kode ktika brhadpan dngan gronjolan.
sebisa & sefokus saya slalu brusaha mmbri kode wlaupun pngndara kuda besi di dpan saya tdk mmbri kode
tak ada niat mncelakakan brot dlm mindset saya
tdk bisa di pungkiri sjak pitstop trakhir(pmpa bnsin)
laju kuda besi tak trkontrol mngkin di pngaruhi rindu kasur rumah sndiri...
bwt bro.Lead & wakil'y hal2 sprti ini jngn d tutup2i
biarkan berexplor dgn kata inilah wajah NOMAD...
salut tuk bro.maldini yg mau mensahre hal ini ke dlm forum
yg namanya brotherhood sjati bkn hnya di isi dgn kata2 maniez...

akhirkata saya Benci kata2 tak jelaz brbintang, tapi
Rindu brsua bro.Haris MALDINI...
kangen dgan kata khas di stiap postingan 'WAKAKAKAKA'

Sdh2 dengan kejadian ini kita bisa buat pembelajaran kita untuk lebih maju.dan untuk brother haris yg sabar jgn emosi karena emosi nggak dpt menyelesaikan masalah.tapi kita selesaikan dengan duduk bersama untuk sehingga ketemu jln keluarnya utk kebaikan semua.kalau dipikir capek kita semua capek apakah dgn capek kita hrs emosi nggak harus khan.contohnya saya sendiri meskipun capek saya hrs berangkat lagi ke jmbg.haàaa

Bro Maldini,
Saya bisa merasakan yang anda rasakan karena saya tahu persis apa yang menimpa anda pada waktu perjalanan pulang. Saya juga dapat memahami kemuntaban anda. Saya juga sependapat dengan anda. Saya juga merasakan ketika ada brother yang bukan termasuk Leader maupun sweeper tiba2 berhenti mendadak sehingga membahayakan yang lainnya,meskipun mungkin maksudnya baik, yaitu ingin menjadi penunjuk jalan bagi yang lainnya. Saya cuma ingin membantu anda untuk sedikit tenang. Ketika perjalan kita ke Banyuwangi, ingat kan? saya hampir setor nyawa dengan sia-sia, bayangkan, saya masih bujang, gurung tau ngenthu (sepisan),ndhasku meh dadi tatak'ane bane truk. Ketika motorku mati secara mendadak (sebelum ndlosor), dari 30 personel yang berangkat, ada yang tau kalo motorku mati?? cuma Bro Kidung Kelana! ketika aku ndlosor? Juga cuma KK yang ada disisiku (so sweet...), yang lainnya, mungkin karena gelap dan sebagainya, gak ada yang sadar dan terus melaju sampai ada orang daereah situ yang ngandani,bahkan onok sing ngajak langsung nang papuma,bikin yang lainnya mendidih. tapi dari situ, aku mikir nek gak pantes menyalahkan brother2ku, saya cuman mau ngoco dhisek, introspeksi diri,refleksi, bukan mereka yang salah, tapi aku dhewe. Salahe dhewe wong touring kok nyimpen mangkel nang ati, yo teplas! Itu semua terbukti, ketika urusan polisi sampai UGD....aku gak dhewean!! brother2ku yang lain turut menemani (so sweet maneh....). Ketika perjalanan pulang dari bro CS wan, lampuku mati dari kediri sampai pom bensin mojoagung!! bayangno iku koyok mlaku karo merem. Tapi dari situ aku cuman ngomong nang awakku dhewe: "Kapok kon!! Lanang opo gak awakmu? isok gak kon slamet nek mlayu banter gak atek lampu,nyoh, lampu truk sing tekok berlawanan arah, badhokken!! (silau,nggarai gak isok ndelok,moro2..dhakk!!keblowok dalan bolong)" Sak jane rasane ati ku yo wis gak karu2an, kudu mangan demit!! tapi yo ngono, seneng gak seneng yo tak untal kabeh, iki resikone dadi rider. Bro Haris, saya tahu anda itu orang yang sangat kuat, gak akan bisa mutung cuman gara2 masalah seperti itu, aku gak main2!! mungkin nek aku sing keblowok nang bolongane sampeyan iku, aku pasti wis ndlosor!! Aku kagum karo carane sampeyan mengendalikan motor, itu bukti bahwa anda adalah seorang SURVIVER di jalan raya!! Ingat, kita berangkat bersama2 sudah tidak membawa ego kita masing2, masiho aku gak duwe lampu, tapi nek aku ketinggalan,yo tak uber, dengan berbagai resiko yang mungkin ada (ingat, dalan Kediri-Mojoagung petheng ndedhet plus bolong kabeh). Percayalah Bro Haris, tidak ada satupun dari kita yang ingin temennya/brothernya celaka, aku wis mbuktikno iku! aku asline wonge yo meledak-ledak koyok sampeyan, semua harus diselesaikan dengan okol/otot. tapi aku berusaha mengalahkan diriku sendiri, hasilnya, aku isok urip lebih tenang saiki. Siapkan dirimu untuk perjalanan selanjutnya karena masih akan banyak kejutan2 di jalan yang kita masih belum tahu itu apa, tapi yang jelas kejutan2 positif. Kita adalah petarung, dadi yo pangananae awake dhewe untuk bertarung dengan keadaan, meskipun keadaane kadang gak enak bagi awake dhewe.
Suwun bro!!

Oh iyo, meh lali!!!!!!!!!!
Suwun gawe Pak Ketu, Bro Jambronk, Bro Zaeful dan Bro Fathur sing ngancani lan ngenteni aku ngising nang pom bensin bypass Krian. Pas iku wis buka'an limo rek!! kurang sithik ae kajange njumbul metu. Nang setopan mojokerto aku wis ngomong nang Bro Zaeful, "Pak, rodok banter sithik yo, aku kebelet ngising...... (karo wajah melas)", tapi busyet malah jik alon2 ae!! opo maneh gak ngolehi aku nyalip pisan!! wah, tambah suram keadaanku!! opo maneh pas perpisahan sakdurunge bypass, Pak Ketu malah arep ngajak lewat Krian Kota, biuh!! tambah gak karu2an!! tapi setelah tak jelasno dengan sedikit ngotot bahwa isok lewat bypass akhire aku ngebut tak terbendung karo Bro Jambronk golek pom bensin, dan akhirnya...... babaran.....
Buat Bro Fathur lan Bro Gigih, suwun sing akeh, wis dengan sabar ndandani lampuku, Bro Fathur..... awas gak melok bulan Juni, aku gak tanggung nek sampeyan diparani centheng2!!

Sniper Kobra wrote:

Bro Maldini,
Saya bisa merasakan yang anda rasakan karena saya tahu persis apa yang menimpa anda pada waktu perjalanan pulang. Saya juga dapat memahami kemuntaban anda. Saya juga sependapat dengan anda. Saya juga merasakan ketika ada brother yang bukan termasuk Leader maupun sweeper tiba2 berhenti mendadak sehingga membahayakan yang lainnya,meskipun mungkin maksudnya baik, yaitu ingin menjadi penunjuk jalan bagi yang lainnya. Saya cuma ingin membantu anda untuk sedikit tenang. Ketika perjalan kita ke Banyuwangi, ingat kan? saya hampir setor nyawa dengan sia-sia, bayangkan, saya masih bujang, gurung tau ngenthu (sepisan),ndhasku meh dadi tatak'ane bane truk. Ketika motorku mati secara mendadak (sebelum ndlosor), dari 30 personel yang berangkat, ada yang tau kalo motorku mati?? cuma Bro Kidung Kelana! ketika aku ndlosor? Juga cuma KK yang ada disisiku (so sweet...), yang lainnya, mungkin karena gelap dan sebagainya, gak ada yang sadar dan terus melaju sampai ada orang daereah situ yang ngandani,bahkan onok sing ngajak langsung nang papuma,bikin yang lainnya mendidih. tapi dari situ, aku mikir nek gak pantes menyalahkan brother2ku, saya cuman mau ngoco dhisek, introspeksi diri,refleksi, bukan mereka yang salah, tapi aku dhewe. Salahe dhewe wong touring kok nyimpen mangkel nang ati, yo teplas! Itu semua terbukti, ketika urusan polisi sampai UGD....aku gak dhewean!! brother2ku yang lain turut menemani (so sweet maneh....). Ketika perjalanan pulang dari bro CS wan, lampuku mati dari kediri sampai pom bensin mojoagung!! bayangno iku koyok mlaku karo merem. Tapi dari situ aku cuman ngomong nang awakku dhewe: "Kapok kon!! Lanang opo gak awakmu? isok gak kon slamet nek mlayu banter gak atek lampu,nyoh, lampu truk sing tekok berlawanan arah, badhokken!! (silau,nggarai gak isok ndelok,moro2..dhakk!!keblowok dalan bolong)" Sak jane rasane ati ku yo wis gak karu2an, kudu mangan demit!! tapi yo ngono, seneng gak seneng yo tak untal kabeh, iki resikone dadi rider. Bro Haris, saya tahu anda itu orang yang sangat kuat, gak akan bisa mutung cuman gara2 masalah seperti itu, aku gak main2!! mungkin nek aku sing keblowok nang bolongane sampeyan iku, aku pasti wis ndlosor!! Aku kagum karo carane sampeyan mengendalikan motor, itu bukti bahwa anda adalah seorang SURVIVER di jalan raya!! Ingat, kita berangkat bersama2 sudah tidak membawa ego kita masing2, masiho aku gak duwe lampu, tapi nek aku ketinggalan,yo tak uber, dengan berbagai resiko yang mungkin ada (ingat, dalan Kediri-Mojoagung petheng ndedhet plus bolong kabeh). Percayalah Bro Haris, tidak ada satupun dari kita yang ingin temennya/brothernya celaka, aku wis mbuktikno iku! aku asline wonge yo meledak-ledak koyok sampeyan, semua harus diselesaikan dengan okol/otot. tapi aku berusaha mengalahkan diriku sendiri, hasilnya, aku isok urip lebih tenang saiki. Siapkan dirimu untuk perjalanan selanjutnya karena masih akan banyak kejutan2 di jalan yang kita masih belum tahu itu apa, tapi yang jelas kejutan2 positif. Kita adalah petarung, dadi yo pangananae awake dhewe untuk bertarung dengan keadaan, meskipun keadaane kadang gak enak bagi awake dhewe.
Suwun bro!!

"Siapkan dirimu untuk perjalanan selanjutnya karena masih akan banyak
kejutan2 di jalan yang kita masih belum tahu itu apa, tapi yang jelas
kejutan2 positif. Kita adalah petarung, dadi yo pangananae awake dhewe
untuk bertarung dengan keadaan.."
jan cocok karo jenenge Sniper KOBRA..wkwkkkkkk

Sniper Kobra wrote:

Bro Maldini,
Saya bisa merasakan yang anda rasakan karena saya tahu persis apa yang menimpa anda pada waktu perjalanan pulang. Saya juga dapat memahami kemuntaban anda. Saya juga sependapat dengan anda. Saya juga merasakan ketika ada brother yang bukan termasuk Leader maupun sweeper tiba2 berhenti mendadak sehingga membahayakan yang lainnya,meskipun mungkin maksudnya baik, yaitu ingin menjadi penunjuk jalan bagi yang lainnya. Saya cuma ingin membantu anda untuk sedikit tenang. Ketika perjalan kita ke Banyuwangi, ingat kan? saya hampir setor nyawa dengan sia-sia, bayangkan, saya masih bujang, gurung tau ngenthu (sepisan),ndhasku meh dadi tatak'ane bane truk. Ketika motorku mati secara mendadak (sebelum ndlosor), dari 30 personel yang berangkat, ada yang tau kalo motorku mati?? cuma Bro Kidung Kelana! ketika aku ndlosor? Juga cuma KK yang ada disisiku (so sweet...), yang lainnya, mungkin karena gelap dan sebagainya, gak ada yang sadar dan terus melaju sampai ada orang daereah situ yang ngandani,bahkan onok sing ngajak langsung nang papuma,bikin yang lainnya mendidih. tapi dari situ, aku mikir nek gak pantes menyalahkan brother2ku, saya cuman mau ngoco dhisek, introspeksi diri,refleksi, bukan mereka yang salah, tapi aku dhewe. Salahe dhewe wong touring kok nyimpen mangkel nang ati, yo teplas! Itu semua terbukti, ketika urusan polisi sampai UGD....aku gak dhewean!! brother2ku yang lain turut menemani (so sweet maneh....). Ketika perjalanan pulang dari bro CS wan, lampuku mati dari kediri sampai pom bensin mojoagung!! bayangno iku koyok mlaku karo merem. Tapi dari situ aku cuman ngomong nang awakku dhewe: "Kapok kon!! Lanang opo gak awakmu? isok gak kon slamet nek mlayu banter gak atek lampu,nyoh, lampu truk sing tekok berlawanan arah, badhokken!! (silau,nggarai gak isok ndelok,moro2..dhakk!!keblowok dalan bolong)" Sak jane rasane ati ku yo wis gak karu2an, kudu mangan demit!! tapi yo ngono, seneng gak seneng yo tak untal kabeh, iki resikone dadi rider. Bro Haris, saya tahu anda itu orang yang sangat kuat, gak akan bisa mutung cuman gara2 masalah seperti itu, aku gak main2!! mungkin nek aku sing keblowok nang bolongane sampeyan iku, aku pasti wis ndlosor!! Aku kagum karo carane sampeyan mengendalikan motor, itu bukti bahwa anda adalah seorang SURVIVER di jalan raya!! Ingat, kita berangkat bersama2 sudah tidak membawa ego kita masing2, masiho aku gak duwe lampu, tapi nek aku ketinggalan,yo tak uber, dengan berbagai resiko yang mungkin ada (ingat, dalan Kediri-Mojoagung petheng ndedhet plus bolong kabeh). Percayalah Bro Haris, tidak ada satupun dari kita yang ingin temennya/brothernya celaka, aku wis mbuktikno iku! aku asline wonge yo meledak-ledak koyok sampeyan, semua harus diselesaikan dengan okol/otot. tapi aku berusaha mengalahkan diriku sendiri, hasilnya, aku isok urip lebih tenang saiki. Siapkan dirimu untuk perjalanan selanjutnya karena masih akan banyak kejutan2 di jalan yang kita masih belum tahu itu apa, tapi yang jelas kejutan2 positif. Kita adalah petarung, dadi yo pangananae awake dhewe untuk bertarung dengan keadaan, meskipun keadaane kadang gak enak bagi awake dhewe.
Suwun bro!!

waaa shipp iki, waaaapik ikiiiii, waaa shipp iki, waaaapik ikiiiii,unggul tanpo ngasorake, salut dengan pilihan kata panjenengan, dan ternyata saya harus belajar banyak...

Bejo wrote:

C'est la Vie...

hoayah...hiki mak bedunduk...kamsude hopo kuwiiii...hora dhong...

"waaa shipp iki, waaaapik ikiiiii, waaa shipp iki, waaaapik ikiiiii,unggul tanpo ngasorake, salut dengan pilihan kata panjenengan, dan ternyata saya harus belajar banyak..."

Justru itulah hasilnya dari belajar banyak hal dari sampeyan2 semua............ Thanks bro2....

Bejo wrote:

C'est la Vie...

Si mi hermano! pero "Camarón que se duerme se lo lleva la corriente"

C'est la Vie...

This is life,
yo ngene iki jenenge urip...(dhalane akeh bolongane, akeh karepe akeh mrucute...)

Yo ngene iki turing bareng Nomadriders: akeh ngocole lan mrucute ning asline lagi sinau rumongso iso (naik motor berbarengan survive 'bolongane'/tantangan dhalan) lan iso rumongso (wong liya dhuwe cara dhewe-dhewe, so ambil tindakan/jaga jarak aman).
Masalah bakal selalu ada. Nikmati saja. Ono sing pengin turing ning ra iso.

Gak berharap banyak orang lain yang berubah: ada beberapa yang gampang komplain/ngrowengan/ngrasani kancane nang dhalan.
Aku sing berubah: melu nesu! Mungkin Nomadriders perlu sedikit atawa sekali-sekali di'liar'kan?
Sing ngambegan lebih baik ikut Nonariders.


Bro Har pasti bisa lebih gahar!

M. Haris Nahari wrote:

Bejo wrote:

C'est la Vie...

Si mi hermano! pero "Camarón que se duerme se lo lleva la corriente"

"Letra de Resiste" niki kajenge dinggeh napa?

ggrrrr...arggh !!!
ono sing bhs prncis,spanish,jowo...
suwe2 ndasku pecah baca postingan ini
(bolak-balik buka translate)

jibanx wrote:

ggrrrr...arggh !!!
ono sing bhs prncis,spanish,jowo...
suwe2 ndasku pecah baca postingan ini
(bolak-balik buka translate)

tenaaang tenaaaaang mas heriiii...tenaaaaaang...TKA

NURONI TELETONG SAPHI....

saktiwandhono wrote:

NURONI TELETONG SAPHI....

Ra po2 sek empuk lan onok angete seng penting
ojo nuroni bojone uwong
ra apik kuwi

fokus fokus ayo fokuuuusss....fokus cruuuttt...wis gek dirampungi, terus di lock, ben ora ngombro-ombro mblarah tekan ndi-ndi...hesss gek ndang....

pripun niki mas bro maldini, ada yang mau disampaikan lagi...?
ha kok njuk ngiiiiiiiilang, wah jan,...dienteni wong okeh jhe panjenengan niku...hakok njuk mung posting lagu sepanyol...waaaaa...pripun.... sante maaaaawonnnn...

M. Haris Nahari wrote:

Bejo wrote:

C'est la Vie...

Si mi hermano! pero "Camarón que se duerme se lo lleva la corriente"

LHA kok tambah suwe tambah gak jelas ngene toh artine,(artine nopo toh ,mboten ngertos blas babar pisan bahasa ITALIANO koyok e}

Hallooooww Mas Bro Maldini.....

Ditunggu neh postingan lanjutanya neh...
Ojo disimpen nang njero dompet perasaane disampekno mawon....Berbeda itu indah....

[quote="paimo"][i][b]Hallooooww Mas Bro Maldini.....

Ditunggu neh postingan lanjutanya neh...[/b][/i] :lol:
Ojo disimpen nang njero dompet perasaane disampekno mawon....[b][color=orange]Berbeda itu indah[/color][/b].... [img]https://2img.net/u/2811/18/19/44/smiles/429579.gif[/img][/quote]




Hallloooooooowwww juga brot!!!! ojok lali karo kaosku rek sing "L" nek isok sing lengen dowo, suwon.

Dengan Hormat,

Nggih pun nek ngoten, sepertinya kita cuma menunggu godot, wis dirampungi wae, mari ngene tak lock ben ora ngombro-ombro, dan bagi siapapun yang menyaksikan topik ini jika dibenaknya muncul sesuatu yang berbau konfrontasi harap dibuang jauh-jauh, ini hanya sarana pembelajaran buat semua yang terlibat di forum ini agar nantinya bisa lebih jembar segarane. Kalopun tetap ada yang merasa dan menganggap ini konfontasi, dengan tegas dan dengan rendah hati saya bilang, "Anda naif bro..."

piye kesepakatan kanca2 liyane? di lock ora? monggo pak ketucrut dan pak waketucrut silakan digedhok palunya.

Gek ndang ambil sikap buat siapapun kalo ndak mau dibilang ra duwe sikap, nwun sewu pancen suaraku ketoke mekedel ning atiku kebak katresnan. Satu-satunya tendensiku ngene iki mung pingin gawe becik tumrap sapadha-pada supaya kabeh iso berubah dadi soyo apik ning mbuh maneh nek diartekke liyo yo wis ben ngemplok rumangsane dewe....

sing trakir ning dudu kang pungkasan, selalu saya tekankan kepada siapapun yang pernah tak srawungi, bahwa siapapun dan/atau apapun saya, anda, panjenengan, kita mempunyai cara sendiri dalam menghargai keputusan seseorang dan SESEORANG DIHARGAI BERDASARKAN KEPUTUSANNYA... ingat ini.

monggo kita bersama-sama memperesapi kalimat kuning diatas...

Matur Suwun


NB: tak enteni gedhoge palumu cruuuuuuuuuuuttttt.....

Wesss.....
Diungkeli dhewe2...
Dipahami sendiri2 sebagai person yang sudah dewasa.
Close Case, please...